發(fā)布時間:2020-07-21
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在柴油發(fā)電機(jī)組出租的使用過程中,油路中進(jìn)入空氣是一種常見的故障現(xiàn)象。如果不及時排除,將會影響發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行,甚至導(dǎo)致停機(jī)。因此,掌握正確的排除方法對于確保柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。
一、油路中進(jìn)入空氣的原因
油管接頭松動或密封不嚴(yán):在運(yùn)輸、安裝或使用過程中,油管接頭可能會因震動、碰撞等原因而松動,導(dǎo)致空氣進(jìn)入油路。
柴油濾清器堵塞或更換不及時:柴油濾清器的作用是過濾柴油中的雜質(zhì),如果濾清器堵塞,會造成油路不暢,從而使空氣容易進(jìn)入油路。
油箱油位過低:當(dāng)油箱油位過低時,油泵吸油時容易吸入空氣,導(dǎo)致油路中進(jìn)入空氣。
油泵故障:油泵的密封件損壞或工作不正常,也會導(dǎo)致空氣進(jìn)入油路。
二、油路中空氣的危害
啟動困難:當(dāng)油路中存在空氣時,油泵無法正常吸油,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動困難。
功率下降:空氣進(jìn)入油路會使燃油供應(yīng)不足,從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降。
運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定:空氣在油路中會形成氣泡,影響燃油的正常噴射和燃燒,使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。
損壞燃油系統(tǒng)部件:長期存在的空氣會對燃油系統(tǒng)的部件造成損壞,如油泵、噴油嘴等。
三、排除油路中空氣的方法
準(zhǔn)備工作
在排除油路中的空氣之前,需要做好以下準(zhǔn)備工作:
(1)準(zhǔn)備好工具,如扳手、螺絲刀、油管接頭等。
(2)準(zhǔn)備好清潔的柴油,以便在排除空氣后及時補(bǔ)充燃油。
(3)確保發(fā)電機(jī)組處于停機(jī)狀態(tài),并切斷電源。
手動泵排空氣法
對于一些小型柴油發(fā)電機(jī)組,可以采用手動泵排空氣法。具體步驟如下:
(1)找到柴油濾清器上的手動泵,通常位于濾清器的頂部或側(cè)面。
(2)松開手動泵的放氣螺栓,然后反復(fù)按壓手動泵,直到從放氣螺栓處流出的柴油中沒有氣泡為止。
(3)擰緊放氣螺栓,然后啟動發(fā)電機(jī)組,觀察其運(yùn)行情況。如果仍然存在啟動困難或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象,可以再次進(jìn)行排空氣操作。
電動泵排空氣法
對于一些大型柴油發(fā)電機(jī)組,通常配備有電動油泵??梢圆捎秒妱颖门趴諝夥ǎ唧w步驟如下:
(1)打開電動油泵的電源開關(guān),讓油泵自動工作一段時間,以便將油路中的空氣排出。
(2)觀察電動油泵的壓力表,當(dāng)壓力達(dá)到正常范圍時,關(guān)閉油泵的電源開關(guān)。
(3)啟動發(fā)電機(jī)組,觀察其運(yùn)行情況。如果仍然存在啟動困難或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象,可以再次進(jìn)行排空氣操作。
油箱排空氣法
如果油路中的空氣是由于油箱油位過低或油箱密封不嚴(yán)引起的,可以采用油箱排空氣法。具體步驟如下:
(1)將油箱加滿清潔的柴油,確保油箱蓋密封良好。
(2)打開油箱底部的放油螺栓,讓柴油自然流出,直到流出的柴油中沒有氣泡為止。
(3)擰緊放油螺栓,然后啟動發(fā)電機(jī)組,觀察其運(yùn)行情況。
四、預(yù)防油路中進(jìn)入空氣的措施
定期檢查油管接頭和密封件,確保其緊固可靠,無泄漏現(xiàn)象。
按照規(guī)定的時間和里程更換柴油濾清器,確保其過濾效果良好。
保持油箱油位在正常范圍內(nèi),避免油位過低。
在安裝和使用柴油發(fā)電機(jī)組時,要注意避免油管彎曲、擠壓等情況,確保油路暢通。
定期對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),檢查油泵、噴油嘴等部件的工作情況,及時發(fā)現(xiàn)并排除故障。
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